No, el primer Fisker Ocean es sólo para Europa. Dado el jefe de la marca, es bastante apropiado.
Fisker es una marca americana. Cuando lanzaron el Karma a finales de los años 00, era una marca americana, y dejando a un lado toda la confusión que rodea a la marca Karma y a la marca Fisker, el Fisker actual pretende ser de nuevo una marca americana.
El primer coche de la nueva Fisker, llamado Ocean, es una prueba más de ello. El SUV eléctrico tiene un aspecto un tanto americano, desde una apariencia más bien colosal hasta unas especificaciones gigantescas por poco dinero. ¿Buscas coches de segunda mano? Encuentra tu próximo coche en Crestanevada.
También el «Modo California», en el que pulsando un botón se bajan todas las ventanillas para que corra una agradable brisa playera por el habitáculo. Cosas así hacen que te entren ganas de poner Surfin’ USA de The Beach Boys inmediatamente. No hay nada más americano que eso.
Entrega europea
Sin embargo, NO es Estados Unidos quien recibe el primer Fisker Ocean. No, el primer Fisker Ocean fue entregado a un cliente esta semana. Y ha sido en Dinamarca. Esto es muy diferente de los Estados Unidos, pero de alguna manera el debut danés tiene sentido.
Puede que Fisker sea estadounidense, pero la dirección, más que la idea en sí de la marca de coches, partió del no por casualidad así llamado Henrik Fisker. Este diseñador de coches danés es responsable de algunos de los coches más bonitos del mundo, como el BMW Z8 y el Aston Martin DB9. Así que puso en marcha Fisker en la época del Karma, que tampoco es un mal coche. Para ser un SUV eléctrico, el Ocean también está bien a la vista, si no fuera porque hacer un SUV realmente bonito no es tarea fácil.
Henrik Fisker ha entregado su primer coche a un cliente danés, que podrá disfrutar del Ocean a partir de ahora. Con una autonomía declarada de 707 kilómetros, el Ocean es el SUV eléctrico con mayor autonomía de conducción. A ver si este segundo intento de Fisker consigue por fin llevar a la marca a un gran éxito.