Este es el restomod más indestructible de 2023

Mira, con este indestructible restomod, puedes ponerte manos a la obra.

Hay restomods de todas las formas y tamaños. Los Porsches Singer son un ejemplo muy conocido, pero los Land Rover transformados y modernizados también son, por supuesto, un gran éxito. En ambos casos, la diversión automovilística sigue siendo máxima, incluso a baja velocidad. Y un Land Rover Defender así es un icono. Hoy en día, también lo es el Toyota Land Cruiser. ¿Buscas coches de segunda mano? Encuentra tu próximo coche en Crestanevada.

De hecho, el Land Cruiser es quizás aún más icónico (¡sabrosa discusión!) Para ello, el Toyota tuvo que hacer una cosa por todos: mantenerse entero. Al fin y al cabo, son coches indestructibles en lo que a fiabilidad se refiere. Aún así, Toyota construye Land Cruisers en todo tipo de, er, plumaje, para la gente que quiere un SUV de verdad que realmente pueda hacer cosas de SUV, como todoterreno. Larga vida al chasis de escalera y a la caja de transferencia.

 

Fotografía

Este Land Cruiser FJ40 de ICON4x4 es una imagen. En Icon, tienen una definición diferente de nuevo de fábrica. Todas las piezas son simplemente sustituidas por algo mejor. En este caso, esta unidad tiene casi todo nuevo, incluyendo una carrocería de aluminio, nuevo motor, nuevo interior y nuevo chasis: así que básicamente es un coche nuevo.

   

La suspensión deportiva del ICON4x4 cuenta con unos amortiguadores Fox muy caros (y buenos). También hay estabilizadores delanteros y traseros ajustables. Por supuesto, los frenos también se han mejorado: son Brembo. Puedes verlos si te fijas en las llantas forjadas de 18 pulgadas equipadas con neumáticos BF Goodrich AT.

Muy práctico, ahora hay un sistema de presión de aire en el coche que te permite regular la presión de los neumáticos. Práctico si quieres adaptar el Land Cruiser al terreno.

       

Motor indestructible restomod: ¡no de Toyota!

Entonces, ¿es todo super fiable? Bueno, el motor ha sido modificado y ya no es original. No, no tuneado, sino sustituido. El viejo diesel de cuatro cilindros ha dado paso a un V8 Vortec de 5,7 litros de General Motors. Ahora Toyota está muy dotado para hacer motores fiables, pero la General Motors puede hacer bloques pequeños como ningún otro.

    

Al motor se le han hecho algunas cosquillas para que entregue 350 CV de forma muy fiable y sin duda suena muy bien. Los ejes se han sustituido por unos de Dynatrac. En resumen, este restomod súper fiable puede durar bastante. Los precios son elevados, alrededor de 2-3 toneladas como mínimo. Por otro lado, eso es sólo la mitad en comparación con un Singer.

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