Audi está vendiendo un número demencial de vehículos eléctricos.
El presidente de Audi, Markus Duesmann, indicó el otro día que ve un papel para el combustible sintético en el futuro. Mientras tanto, Audi está haciendo todo lo posible por vender un montón de vehículos eléctricos. Y lo está consiguiendo bastante bien, ya que en el primer trimestre de 2023, la marca vendió la friolera de un 43% más de VE que en el mismo periodo del año anterior. Y ello a pesar de una caída del 16% de la demanda en China. ¿Buscas coches de segunda mano? Encuentra tu próximo coche en Crestanevada.
Un total de 34.584 e-tron llegaron a manos de los clientes. Lamentablemente, sólo 2.997 de ellos corresponden a un e-tron GT tan floreciente. No es de extrañar que el Q4 e-tron acapare la mayor parte de las entregas, con 21.299 unidades. El e-tron original, que hoy vive como Q8 e-tron, sumó 9.693 clientes satisfechos(?).
Los vehículos eléctricos representan ahora el 8,2% de las ventas totales de Audi (en cifras). Esto supone un crecimiento del 2% respecto al año pasado. Visto así, pues, el crecimiento «no está tan mal». Todavía queda mucho por ganar para el VE. Especialmente en Europa y Norteamérica, el crecimiento sigue siendo fuerte.
En términos de producción, Audi ha dado un paso aún mayor que en términos de ventas. Sus problemas con la cadena de suministro han quedado algo atrás. Esto permitió a Audi fabricar 47.660 VE en el primer trimestre, frente a las 22.614 unidades del año pasado. Markus Duesmann está encantado con la evolución. Espera con impaciencia la llegada del Q6 e-tron este mismo año:
Hemos aumentado las entregas de modelos totalmente eléctricos en el grupo de marcas en un 43%. Esto demuestra lo atractiva que es ya nuestra cartera eléctrica. Y con la mayor ofensiva de modelos de la historia de Audi, que comenzará con el Q6 e-tron en la segunda mitad del año, estamos dando la respuesta adecuada a la acelerada tendencia hacia la movilidad eléctrica.