Ferrari no tiene que vender nada en dos años

Ferrari no necesita hacer tanto en los próximos dos años, ganar dinero lo harán de todos modos.

Ah, un Ferrari. Al fin y al cabo, es el sueño de cualquier adicto a la gasolina. Al fin y al cabo, Ferrari es tan grande principalmente porque también es muy popular entre los no adictos a la gasolina. Es muy difícil sobrevivir sólo con puristas. Es por eso que Lotus ahora se está moviendo en la construcción de crossovers eléctricos. ¿Buscas coches de segunda mano? Encuentra tu próximo coche en Crestanevada.

En parte por eso, pueden construir bonitos Emira. Pero en Ferrari aún no tienen que pensar en coches eléctricos. Al menos, las ventas aún no lo exigen, y les han concedido una exención de la UE en cuanto a normas de emisiones.

Necesitan reducir las emisiones de CO2 de su flota, pero no tienen por qué ser tan rigurosos como otras marcas. Hay dos razones para ello. En primer lugar, Ferrari vende muy pocos coches y los que vende se utilizan poco.

 

Esto significa que Ferrari no puede vender demasiados coches al año. Esta forma de exclusividad (acuñada en su día por el profesor emérito Eric Cartman) funciona como un trapo rojo para los ricos pujantes. Como Ferrari sólo puede vender un número limitado de coches al año, tiene demasiados pedidos. Ahora mismo, ¡son tantos pedidos que Ferrari puede llegar hasta 2025! Así lo informa Ferrari en su informe del primer trimestre de este año.

 

Margen por unidad

Entonces piensas «han vendido pedidos con un gran descuento». No, de hecho es al revés. Ferrari se centra principalmente en el margen por unidad, más que en el mayor número de unidades posible. Además -y esto es realmente especial- cerraron la cartera de pedidos del Purosangue durante un tiempo. Simplemente había demasiados pedidos para ese crossover.

     

En los últimos meses, en Ferrari han estado muy ocupados. En el primer trimestre de 2023 se entregaron la friolera de 3.567 coches. Un 9,7% más que en el mismo periodo del año anterior.

Se espera que Ferrari bata el récord del año pasado y venda más de 13.221 coches en 2023. Este año se ha incorporado el Roma Spider (como sucesor del Portofino) y parece que llegarán algunos modelos más. Uno de ellos es el sucesor del 812 Superfast.

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