Febrero de 2020 fue un mes difícil en Alemania, no sólo para BMW, sino para casi todos los fabricantes de automóviles. La gran mayoría de las marcas tuvieron que informar de un descenso en comparación con el año anterior, en muchos casos -incluido el líder del mercado Volkswagen- el menos fue incluso de dos cifras. La consecuencia lógica: el mercado global se contrajo un significativo 10,8%, hasta 239.943 nuevas matriculaciones. ¿Furgonetas en Madrid? Encuentra aquí las mejores furgonetas de segunda mano en Madrid.
BMW Alemania, con un pequeño retroceso del 1,2 por ciento, sigue siendo una de las marcas con un mejor febrero de 2020. Entre todas las marcas con ventas de cinco dígitos, sólo Seat tuvo más éxito en términos porcentuales, ya que la filial española de VW rompió la tendencia y aumentó sus ventas un 23,4 por ciento. La única marca premium con ventas de al menos cuatro dígitos y una tendencia positiva es Porsche: la empresa con sede en Stuttgart aumentó sus ventas un 19,1% en febrero de 2020.
En un entorno de competencia directa, BMW Alemania puede estar satisfecha por el menor retroceso, pero en cifras absolutas la empresa muniquesa se mantiene en tercer lugar. Mercedes registra un descenso del 3,3%, pero aún así logra 23.577 unidades en su mercado nacional. Como es habitual, la Autoridad Federal del Transporte incluye también vehículos comerciales como la Vito, la Sprinter y la Citan, lo que dificulta la comparación de las cifras. Audi está un 20,3% por debajo del año anterior, pero con 19.172 unidades sigue claramente por delante de BMW.
La evaluación de los conceptos de propulsión se ha vuelto casi imposible, porque la KBA considera híbridos a todos los híbridos suaves con un sistema eléctrico de 48 voltios, y no distingue entre motores de gasolina y diésel. Así, mientras que hasta hace poco un BMW 320d se contabilizaba correctamente como diesel, la integración del sistema eléctrico de 48 voltios lo ha convertido formalmente en híbrido. Lamentablemente, el concepto de avería limpia por combustión ya no es posible sobre esta base.
Tendremos que esperar un poco más para conocer las cifras de ventas mundiales, porque casi todos los grandes fabricantes de automóviles han abandonado los informes mensuales. Como ya informamos, BMW también quiere presentar sus cifras de ventas sólo trimestralmente.