Coronavirus: empleados de la planta de BMW en Leipzig afectados

El coronavirus ha alcanzado ahora un tercer centro de producción de la empresa, la planta de BMW en Leipzig. Según un informe del Bild-Zeitung, el empleado afectado ya había dado positivo a mediados de semana y había sido enviado a casa; todos los contactos conocidos están también en cuarentena. Tras una limpieza a fondo de los lugares de trabajo conocidos, la producción pudo continuar en gran medida sin interrupciones. ¿Furgonetas en Madrid? Encuentra aquí las mejores furgonetas de segunda mano en Madrid.

 

Ya en los últimos días se habían conocido los primeros casos de Corona en el Centro de Investigación e Innovación FIZ de Múnich, en la planta de Dingolfing y en la de Steyr. Por el momento, desgraciadamente, hay muchos indicios de que no serán los últimos casos en la plantilla de BMW: El virus se está propagando a gran velocidad en muchos países y, al parecer, su punto álgido está lejos de alcanzarse.

 

Ya es previsible que la pandemia de coronavirus tenga un impacto dramático en la industria del automóvil. Esta industria interconectada a escala mundial, con largas cadenas de suministro y numerosos proveedores, no sólo depende de un comercio de mercancías que funcione, sino que la estabilidad económica y unas perspectivas de futuro positivas también son esenciales para el comercio de automóviles.

 

Los efectos del cierre de sucursales y concesionarios durante varias semanas sólo pueden adivinarse. Si bien algunos clientes potenciales compensarán el aplazamiento de su compra en los concesionarios que vuelvan a abrir, muchos otros clientes también podrían aplazar indefinidamente su compra debido a la incertidumbre. Ya parece seguro que no se cumplirán las previsiones de ventas, facturación y beneficios para 2020.