Así se hace un Acura NSX bonito y práctico

No, no estás viendo doble: el Acura NSX ha recibido un práctico extra para sobrevivir a un viaje por carretera.

Los supercoches tienen una desventaja por definición. Salvo unos pocos, no hay que esperar nada en términos de practicidad. Para conseguir la mejor forma aerodinámica, suelen tener un pequeño hueco para una o dos maletas, un habitáculo estrecho y poca visibilidad panorámica. ¿Buscas coches de segunda mano? Encuentra tu próximo coche en Crestanevada.

Supercoche para un viaje por carretera

Hacer un gran viaje por carretera con un supercoche es, por tanto, difícil, desde el punto de vista de la comodidad. La mayoría de la gente que lo hace para un medio de comunicación suele llevar un equipo de rodaje con un coche práctico. De todos modos, un segundo coche suele ser un buen complemento. Así que hacer un viaje por carretera en un Acura NSX, es difícil. ¿O no lo es?

 

Una vuelta a América

Acura, la conocida marca de lujo estadounidense de Honda, va a intentarlo. Con un NSX Type S, van a competir en One Lap of America. Antes era una carrera de larga distancia a través de los EE.UU., ahora es más como un largo viaje por carretera en el que los coches pueden ser llevados al límite en un circuito durante un tiempo. Como ya hemos dicho, el NSX Type S no está hecho para recorrer largas distancias, por lo que se le ha dotado de un accesorio especial.

 

Un NSX y medio

¡Y tanto como medio NSX para remolcar! Acura ha equipado su NSX Type S con la parte trasera de otro NSX. Éste se acopla a un enganche de remolque especialmente diseñado para el NSX que va a hacer el viaje por carretera. Por supuesto, el remolque no tiene motor, sino que está preparado para llevar equipaje y piezas o neumáticos de repuesto. Y, por supuesto, queda muy bien.

 

¿Redundante?

Esto último sí importa, porque el Acura NSX no está solo durante One Lap of America. Acura también llevará un TLX Type S, su berlina deportiva. Un coche que también podría ser práctico, lo que hace que el remolque del NSX sea un poco inútil. Pero como se ha dicho, el ojo también quiere algo y el ojo obtiene un Acura NSX genial. Gracias.

 

One Lap of America comienza el 6 de mayo y dura unos ocho días. La participación de Acura en un rally de este tipo es sobre todo una divertida maniobra publicitaria, ya que el aspecto de competición en carreteras públicas puede dejar de contar. El NSX con remolque debería recorrer unos 5.000 kilómetros.